Бункеровоз (портальный погрузчик) ТКЛ ПП-55 на шасси КАМАЗ Компас 12
Технические характеристики
Шасси
Модель
Колесная формула
Грузоподъемность, кг
Снаряжённая масса, кг:
Полная масса,кг:
Двигатель
Объем двигателя, см3
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
Макс. крутящий момент, Н.м. / об.мин.
КПП
Тормозная система
Описание модели
Современный портальный бункеровоз на шасси КАМАЗ Компас 4х2 широко применяется в качестве мусоровоза и рассчитан на транспортировку бункеров объёмом до 8 кубов. Машина служит надёжным и эффективным инструментом для перевозки и оперативной замены контейнеров на объектах ЖКХ, стройплощадках, промпредприятиях и прочих территориях. Портальный погрузчик объединяет в себе запас прочности, солидную грузоподъёмность и простоту в работе, гарантируя стабильный результат при высоких нагрузках. Если вы ищете, где купить бункеровоз на базе КАМАЗ Компас в России с современной комплектацией и проверенной надёжностью — ТК ЛИФТ сможет вам помочь!
Установка
На бункеровоз монтируется погрузочное устройство (рогатка) собственной разработки — модель ТКЛ ПП-55. Конструкция выделяется повышенной надёжностью и грамотной инженерной проработкой, что обеспечивает длительный ресурс и эффективность. Силовой каркас надстройки целиком изготовлен из высокопрочного стального проката марки S700 с применением лазерного раскроя — это даёт безупречную геометрию и запас прочности каждого узла. Перед окрашиванием все элементы проходят сквозную дробеструйную подготовку, а затем покрываются грунтом и финишной эмалью в закрытой камере, благодаря чему достигается исключительная стойкость к коррозии и атмосферным воздействиям.
Механизм выдвижения стрел с ходом 990 мм даёт возможность перевозить одновременно до трёх пустых бункеров и выгружать контейнер самосвальным способом. Стрелы выдвигаются независимо друг от друга, что повышает удобство при погрузке и разгрузке. Подшипники скольжения на основе фрикционных компаундов гарантируют мягкий и тихий ход, уберегая лакокрасочное покрытие от истирания и предотвращая развитие коррозии. Опоры также функционируют раздельно и оснащены аналогичными подшипниками скольжения, позволяя выставить платформу строго по уровню даже на участках со сложным рельефом.
Гидроцилиндры и магистрали закрыты усиленными защитными кожухами, исключающими механические повреждения при активной работе. Гидравлический бак ёмкостью 60 л укомплектован фильтром тонкой очистки на 25 мкм, сапуном и визуальным указателем уровня — это поддерживает стабильность гидросистемы в любых режимах. Продуманная установка бака предотвращает масляное голодание насоса, оберегает его от преждевременного износа и продлевает срок службы. Все узлы трения и вращения охвачены централизованной системой смазки, кратно увеличивающей ресурс механизмов.
Особая геометрия телескопической стрелы способствует равномерному разложению напряжений, упрочняя всю конструкцию без добавления лишних рёбер жёсткости. Надстройка включает защитный каркас, предохраняющий кабину от случайных ударов при манипуляциях с бункерами. Регулируемые захваты-упоры обеспечивают плотную фиксацию контейнеров и бункеров любых типоразмеров, а усиленная задняя светотехника с защитными решётками повышает заметность, безопасность и износостойкость.
Шасси
Шасси КАМАЗ Компас в исполнении 43082-38511-H5 относится к категории N2, имеет колёсную формулу 4х2 и оснащается двухместной цельнометаллической кабиной тоннельного типа со спальным местом. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 90 км/ч. Полная масса составляет 11 990 кг, снаряжённая масса шасси — 4 030 кг, а грузоподъёмность достигает 7 960 кг.
Габаритная длина шасси — 7 072 мм, ширина — 2 345 мм, высота — 2 380 мм. Колёсная база равна 3 845 мм, колея передних и задних колёс — 1 927 и 1 803 мм соответственно. Дорожный просвет составляет 186 мм, внешний габаритный радиус поворота по переднему буферу не превышает 9,5 метров, а преодолеваемый подъём — 24 процента, или 14 градусов.
Кабина шириной 1 995 мм установлена на четырёхточечной подвеске: спереди применён торсион, сзади — резиноупругие элементы. Топливный бак вмещает 220 литров, диаметр рулевого колеса — 410 мм. Под кабиной размещён четырёхтактный дизельный двигатель Cummins (Камминс) ISF 3.8 S5168 с турбонаддувом и системой Common Rail (Коммон Рэйл). При рабочем объёме 3,8 литра (3 760 кубических сантиметров) и степени сжатия 17,2 мотор выдаёт максимальную мощность 122 кВт (166 лошадиных сил) при 2 600 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 592 Нм в диапазоне от 1 300 до 1 700 оборотов в минуту. Двигатель соответствует пятому экологическому классу, а обработка выхлопных газов осуществляется посредством системы селективного каталитического восстановления SCR.
Трансмиссия включает шестиступенчатую механическую коробку передач Fast Gear (Фаст Гир) 6DS60T со следующими передаточными числами: первая — 6,640, вторая — 4,010, третья — 2,420, четвёртая — 1,520, пятая — 1,000, шестая — 0,780, задний ход — 6,110. Сцепление — однодисковое сухое с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем. Главная передача гипоидного типа с передаточным числом 4,875.
Тормозная система пневматическая, с барабанными механизмами спереди и сзади, дополненная вспомогательным моторным тормозом. Шасси оснащается колёсными дисками размерностью 6,75х19,5 и шинами 245/70R19,5: на рулевой оси установлена модель Кама NF202, на ведущей — Кама NR201. Подвеска рессорная, спереди использованы полуэллиптические рессоры с амортизаторами. В перечень электронных систем безопасности входят антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR и система курсовой устойчивости ESC. Рулевое управление снабжено гидроусилителем.
Рама лестничного типа выполнена из лонжеронов постоянного сечения размером 230 на 75 на 6 миллиметров.
Базовая комплектация шасси
- Бампер, окрашенный в цвет кабины
- Галогеновые фары
- Противотуманные фары
- Дневные ходовые огни
- Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
- Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне)
- Регулируемое кресло водителя
- Улучшенная текстильная обивка сидений
- Рукоятки на передних стойках для облегчения посадки в кабину
- Пепельница (каждой двери)
- Прикуриватель
- Вешалка для верхней одежды
- Подстаканник
- Потолочные ниши
- 2 солнцезащитных козырька
- Карманы в обивке двери (водителя и пассажира)
- Спинка-столик (центрального сидения)
- Запирающаяся крышка топливного бака
- Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
- Круиз-контроль
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система стабилизации (ESС)
- Многофункциональный дисплей в панели приборов
- Запасное колесо
- Упор противооткатный (2 шт.)
- Центральный замок
- Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием
- Защита АКБ (пластик)
- Выключатель массы
- Электрические стеклоподъемники боковых дверей
- Кондиционер
- Аудиосистема MP3 + USB (2 динамика, антенна)
- Наружные зеркала заднего вида с обогревом
- Мультируль
- Тахограф Штрих-М
Бункер лодочка не входит в комплектацию. Вы можете подобрать подходящий мусорный контейнер для бункеровоза на специализированном сайте ТОРГ-КОМС.
Гарантия
ООО «ТК ЛИФТ» как производитель обеспечивает полную гарантийную поддержку своей техники и предлагает услуги гарантийного и негарантийного ремонта в собственном Техцентре.
На шасси КАМАЗ Компас распространяется стандартная гарантия производителя.
Обслуживать технику можно как в любом официальном дилерском центре соответствующей марки на территории России, так и в нашем собственном техническом центре. Все узлы и агрегаты проходят предпродажную проверку качества и полностью готовы к интенсивной эксплуатации.
При поставке автомобиль сопровождается полным комплектом документов: паспортом транспортного средства (ПТС), необходимыми сертификатами и руководством по эксплуатации.
Подробные условия гарантии уточняйте у наших менеджеров.
Как купить
Наша компания предлагает новые портальные погрузчики на базе шасси КАМАЗ Компас 4х2, предоставляя полный комплекс услуг: от изготовления и продажи до гарантийного и сервисного обслуживания.
По желанию, вы можете приобрести бункеровоз в лизинг. Мы сотрудничаем со многими лизинговыми компаниями и являемся у них ответственным поставщиком, поэтому сможем подобрать для вас выгодные условия.
Хотя офис компании ТК ЛИФТ находится в Москве, а производство в подмосковной Электростали, мы можем доставить вашу машину по всей России.
Для получения подробной информации о портальном погрузчике, его актуальной цене и для оформления заказа обратитесь к нашим специалистам позвонив по телефону, указанному на сайте, заполнив одну из форм или написав нам в чат, нажав на иконку в правом нижнем углу.
Звоните!


























