Московская обл., Люберецкий р-он,
п. Красково, ул. 2-Заводская, д.2
смотреть на карте

Завод спецтехники

Время работы:
9:00 - 18:00 (сб. и вс. выходные)
Заказать звонок

Ломовоз ТК-7066-13 на шасси МАЗ 6312C9 с ГМУ PALFINGER VM-10L74

Ломовоз ТК-7066-13 на шасси МАЗ 6312C9 с ГМУ PALFINGER VM-10L74Ломовоз ТК-7066-13 на шасси МАЗ 6312C9 с ГМУ PALFINGER VM-10L74Ломовоз ТК-7066-13 на шасси МАЗ 6312C9 с ГМУ PALFINGER VM-10L74Ломовоз ТК-7066-13 на шасси МАЗ 6312C9 с ГМУ PALFINGER VM-10L74

Технические характеристики

Шасси

МАЗ

Колесная формула

6x4

Модель гидроманипулятора

VM-10 Palfinger/Велмаш

Базовое шасси

МАЗ 6312C9

Длина / Ширина / Высота, мм

10 480 / 2 500 / 3 980

Разрешённая полная масса, кг

33500

Снаряжённая масса, кг

14800

Объем кузова

30

Двигатель

Модель ЯМЗ-653.10 Мощность, л.с. 420

КПП

ZF-16

ТСУ и ЭПВ (тягово-сцепное устройство и электропневмовыводы)

ДА

Предпусковой подогреватель

ДА

Модель

ТК-7066-13

Описание модели

Ломовоз (металловоз) ТК-7066-13 на шасси МАЗ 6312С5 с усиленным самосвальным кузовом и гидроманипулятором предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ, а также для погрузки и выгрузки металлических отходов (лома). На ломовоз установлен гидроманипулятор с 6 лепестковым захватом. На манипулятор возможна установка челюстных захватов для сыпучих грузов и земельно-строительных работ.

Особенности:

Безреберная конструкция и применение
высокопрочных сталей уменьшает массу кузова.

Верхний каркас кузова выполнен из круглой
трубы – делает невозможным повреждение
грейфером или тяжелым грузом при падении и трамбовке,
а так же служит основным силовым каркасом кузова.

Боковины и дно кузова выполнены из согнутого цельного
листа металла – уменьшение количества сварных швов
приводит к увеличению прочности и долговечности.

Открытие ворот может производится как в ручную так и
при помощи грейфера.

Усиленный надрамник выполнен из толстостенного
профиля с дополнительным усиление в местах
повышенной нагрузки.

Связаться с нами