Mazzocchia MAC2NB (на шасси RENAULT T263)

Серия мусоровозов Mazzocchia MAC2NB – это серия тяжелых мусоровозов с задней загрузкой. Запатентованная система уплотнения мусора в бункере включает в себя ковшеобразную скользящую группу, двигающуюся вдоль направляющих, расположенных только в верхней части. Выталкивающие цилиндры и соответствующие направляющие башмаки располагаются снаружи задней крышки бункера. Нижняя часть подвижной группы фиксируется двумя стержнями. Цилиндры, приводящие в действие выталкивающую плиту, сделаны из высокопрочной стали и расположены таким образом, что не мешают движению мусора. Такая система позволяет достичь степени уплотнения 6:1 при низком рабочем давлении.

Все элементы системы расположены вне загрузочного кузова, что предотвращает загрязнение и обеспечивает быстрый доступ для обслуживания и диагностики. Выгрузка отходов осуществляется внутренней выталкивающей плитой с гидравлической регулировкой мощности давления. Усовершенствованный электронный контроль гидравлической системы (с возможностью передачи данных) гарантирует безопасность и безупречную функциональность оборудования в соответствии с самыми высокими стандартами

Серия мусоровозов Mazzocchia MAC2NB – это серия тяжелых мусоровозов с задней загрузкой. Запатентованная система уплотнения мусора в бункере включает в себя ковшеобразную скользящую группу, двигающуюся вдоль направляющих, расположенных только в верхней части. Выталкивающие цилиндры и соответствующие направляющие башмаки располагаются снаружи задней крышки бункера. Нижняя часть подвижной группы фиксируется двумя стержнями. Цилиндры, приводящие в действие выталкивающую плиту, сделаны из высокопрочной стали и расположены таким образом, что не мешают движению мусора. Такая система позволяет достичь степени уплотнения 6:1 при низком рабочем давлении.

Все элементы системы расположены вне загрузочного кузова, что предотвращает загрязнение и обеспечивает быстрый доступ для обслуживания и диагностики. Выгрузка отходов осуществляется внутренней выталкивающей плитой с гидравлической регулировкой мощности давления. Усовершенствованный электронный контроль гидравлической системы (с возможностью передачи данных) гарантирует безопасность и безупречную функциональность оборудования в соответствии с самыми высокими стандартами

Основные преимущества:

1. кузов выполнен из высокопрочной стали толщиной 3 мм, устойчивой к агрессивной среде;
2. пол кузова выполнен из стали Hardox 450 толщиной 4 мм;
3. нижняя и боковые части загрузочного бункера выполнены из стали Hardox 450 толщиной 8 мм
4. бункер новой конструкции выполнен из каландрированной (полированной) листовой стали;
5. конструкция бункера обеспечивает высокую стойкость к нагрузкам и обеспечивает оптимальное
   распределение веса по всему объему;
6. бункер герметичен благодаря специальной платформе, приваренной по его периметру