Производство: Московская обл., г. Электросталь, Ногинское шоссе 40Б

Офис г. Москва, пр-кт. Андропова, д.10, БЦ «YE’S Technopark», офис 21.19

смотреть на карте

Завод спецтехники

Время работы:
9:00 - 18:00 (сб. и вс. выходные)
+7 (925) 830-18-22
Звонок по России бесплатный

Колодка тормозная передней оси в сборе (передняя справа, задняя слева) для FAW (14 отв.) Арт.: 3501380C2

Колодка тормозная передней оси в сборе (передняя справа, задняя слева) для FAW (14 отв.) Арт.: 3501380C2

Технические характеристики

Шасси

FAW

Модель

J6

Наличие

По запросу

Ремонт в сервисе ТК ЛИФТ

Да. Ногинское ш. 40Б
Цена: 7 330 руб.

Описание модели

Колодка тормозная передней оси в сборе (передняя справа, задняя слева) для FAW J6 (14 отв.) 3501380C2 — важный компонент тормозной системы, обеспечивающий безопасное торможение вашего грузовика.

Тормозные колодки представляют собой комплект, включающий правую и левую колодки, специально разработанные для передней оси FAW J6. Конструкция с 14 отверстиями обеспечивает надежную фиксацию и равномерное распределение тормозных усилий.

Почему стоит выбрать оригинальные тормозные колодки FAW?

  • Высококачественные материалы гарантируют длительный срок службы

  • Точная подгонка к тормозной системе FAW J6

  • Усиленная конструкция с 14 отверстиями для надежной фиксации

  • Устойчивость к износу при интенсивных нагрузках

  • Соответствие стандартам безопасности и качества

Не экономьте на безопасности — выбирайте оригинальные запчасти FAW для надежной работы тормозной системы вашего грузовика!

Гарантия производителя обеспечивает качество и надежность каждой детали. Рекомендуется проводить замену только у авторизованных сервисных центров или опытных специалистов.

Совместимость: применяется на моделях FAW J6 3250/3310

Аналоги: доступны альтернативные варианты с номерами 3501375C242, 3501375C242A, 3501375C242B, 3501375C242C, 3501380C242A, 3501380C242B, 3501380C242C

Важно: Регулярная проверка состояния тормозных колодок и своевременная их замена — залог безопасной эксплуатации грузового автомобиля. Рекомендуется проводить диагностику при первых признаках износа или снижения эффективности торможения.