Самосвал карьерный КАМАЗ 65951 8х4 с кузовом ТОРГ-КОМС 25 м3

Кузов

Самосвальный кузов ТОРГ-КОМС создан нашей компанией специально для новейшего шасси КАМАЗ, основываясь на опыте производства карьерных кузовов для других шасси и продуман до мелочей. Что же отличает этот кузов от аналогов? 

Проверенная прочность:

• Дно кузова толщиной 15 мм из стали аналога Hardox: Мы используем сталь повышенной износостойкости HB 450. Это значит, что даже при постоянной работе с абразивными и тяжелыми материалами (скальный грунт, песок, щебень) ваше днище защищено от повреждений и прогибов. Вы экономите на ремонте и простоях.

• Высокопрочные борта толщиной 8 мм из стали S700: Боковые и передние стенки, задний борт — выполнены из высокопрочной стали S700. Это гарантирует устойчивость к ударам и деформациям при погрузке экскаватором или погрузчиком, сохраняя геометрию кузова на протяжении всего срока службы.

Максимальная эффективность и удобство:

• Оптимальный объем кузова 25 кубов: Идеальный баланс между грузоподъемностью шасси и вместимостью кузова. Вы перевозите за один рейс больше грузов, повышая рентабельность каждой поездки.

• Мощная гидравлика HYVA: Основа системы опрокидывания — телескопический цилиндр от зарекомендовавшей себя фирмы HYVA. Он обеспечивает плавное и быстрое поднятие платформы под углом до 52° для быстрой и чистой разгрузки даже влажных и налипающих материалов. Комплект трубопроводов от этой же компании, что повышает надёжность системы.

• Продуманная защита и удобство: камневыталкители надежно защищают колеса и подвеску от повреждения камнями. Лестница для доступа и защитные крылья на фонарях — это внимание к деталям, которое повышает безопасность и удобство эксплуатации.

• Продвинутая система обогрева кузова: позволяет грузу не примерзать к кузову, обеспечивая полную выгрузку.

Долговечность и качество:

• Усиленный надрамник из стали S700: Мы усилили основу кузова, чтобы вся конструкция работала как единое целое, эффективно распределяя большие нагрузки и предотвращая усталостные трещины рамы.

• Качественная подготовка и окраска: Перед покраской все элементы кузова проходят дробеструйную обработку для идеального сцепления краски с металлом. Двухкомпонентное полиуретановое покрытие, нанесенное по системе RAL, устойчиво к сколам, царапинам и коррозии, сохраняя не только эксплуатационные свойства, но и презентабельный вид техники.

Характеристики самосвального кузова

• Внутренние габариты (ДхШхВ): 5912 x 2616 x 2081 мм.
• Объем: 25 м³.
• Борта: высокопрочная сталь S700 толщиной 8 мм.
• Дно: высокопрочная сталь HB 450 толщиной 15 мм.
• Надрамник: высокопрочная сталь S700.
• Угол опрокидывания: 47-52 градусов.
• Система опрокидывания: Гидравлическая, HYVA.
• Гидравлическое масло: Всесезонное гидравлическое масло HVLP.
• Окраска: По выбору заказчика (система RAL).

Шасси

Шасси КамАЗ-65951 8х4 — это новейшее шасси серии К5 от российского производителя из Набережных Челнов. С полной массой в 50 тонн и грузоподъемностью 36,2 тонны оно готово к максимальным нагрузкам, обеспечивая вашей технике бесперебойную работу даже в самых суровых условиях.

Сердцем этой машины является современный дизельный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 460 л.с., который обеспечивает крутящий момент в 2400 Н·м.

Прочность заложена в самой конструкции: лонжероны рамы из высокопрочной стали S600, усиленные мосты с колесными редукторами и балансирной подвеской, рассчитанные на серьезные нагрузки. Современная пневматическая тормозная система с EBS и электронно-управляемым стояночным тормозом отвечает современным стандартам безопасности.

Технические характеристики шасси КАМАЗ 65951, 8х4

Комплектация

Базовая комплектация самосвала включает все необходимое для безопасной и комфортной работы:

• Коробка переключения газов (КПГ) с ручным приводом

• Фиксация заднего борта в 4-х точках

• Держатель запасного колеса (ДЗК) с лебедкой

• Светоотражающая контурная маркировка по правилам ООН № 48-03

• Боковое и заднее защитное устройство (БЗУ и ЗЗУ) по правилам ООН

• Светодиодное освещение (блок-фары, задние фонари)

• Лестница для доступа в кузов с левой стороны по ходу движения

• Кондиционер

• Электропривод зеркал

• Электростеклоподъемники

• Металлическая защита задних фонарей

• Цифровой тахограф

• Камневыталкиватели для задних колес

• Мультимедийная система (10 дюймов)

• Габаритные фонари совмещенные со световозвращателями 

• Автономный отопитель (2 кВт) 

• Предпусковой подогреватель (15 кВт)

• EBS

• Круиз-контроль

• Тягово-сцепное устройство (ТСУ, фаркоп) - шкворень 160х100 мм.

Габаритные размеры